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情感分析
文章导读
    据汉莎国际海事杂志报道,9月3日,马士基旗下一运力为18340Teu的集装箱船Mette Maersk在离开汉堡港时,为避免与一运动船相撞,被迫进行应急操作。事故发生后,警方扣留了肇事的运动船,该运动船的船长也应涉嫌酒后驾驶而被拘捕。从搜航网获悉的最新船舶情况,这次“历险”对船期没有影响

    据汉莎国际海事杂志(Hansa International Maritime Journal)报道,9月3日,马士基旗下一运力为18340Teu的集装箱Mette Maersk在离开汉堡港时,为避免与一运动船(sport boat)相撞,被迫进行应急操作。

    Mette Maersk 往返于中国各大港口和欧洲基本港,事发时正执行航次730W/735E

    据悉,Mette Maersk 9月1日抵达汉堡港,9月3日在离开汉堡港时,为避免与一醉酒者驾驶的运动船相撞,被迫在厄尔巴岛附近的海峡进行应急处理。

    事故发生后,警方扣留了肇事的运动船,该运动船的船长也应涉嫌酒后驾驶而被拘捕。

    从搜航网获悉的最新船舶情况,这次“历险”对船期没有影响

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/7481

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