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情感分析
文章导读
    如今几个月过去了,亚马逊在仓储方面的问题仍然没有得到很好的解决。而亚马逊的物流履行将再次成为今年第四季度的一个关键问题,因此,各位卖家还需要制定相应的备货计划,及时调整补货策略。亚马逊下半年旺季即将来临,合理的补货既能保证旺季不断货,同时又能最大限度的利用好库存空间,节省仓储成本。

    亚马逊今年的FBA补货政策让很多卖家欲哭无泪。早在两个月前,加拿大欧洲等站点就相继推出了入仓限制政策,并通过库存绩效指标来考核。自71日起,库存绩效指数(IPI)分数阈值将由450分变为500分,如果IPI得分低于500分,将面临仓储容量限制,仓储限制将继续以季度为周期进行评估。政策发布后,不少卖家的库容骤降,备货计划瞬间被打乱。

    如今几个月过去了,亚马逊在仓储方面的问题仍然没有得到很好的解决。据路透社消息,亚马逊需要花费数十亿美元来扩大其仓库和交付系统,报道称亚马逊现在不但缺乏人手,更缺乏足够的储物空间。

    在过去的一年里,亚马逊资本支出和设备租赁达到了545亿美元,几乎是一年前增长率的两倍,可还是无法满足仓储需求。据物流咨询公司MWPVL international称,亚马逊计划在未来几年为其全球分销基础设施增加517个设施。这就意味着亚马逊FBA在现存的4.02亿平方英尺基础上增加1.76亿平方英尺仓储空间。

    这些迹象表明,令卖家饱受折磨的发货限制短时间内不会消失,库容问题将成为常态化。而亚马逊的物流履行将再次成为今年第四季度的一个关键问题,因此,各位卖家还需要制定相应的备货计划,及时调整补货策略。

    俗话说,兵马未动粮草先行。亚马逊下半年旺季即将来临,合理的补货既能保证旺季不断货,同时又能最大限度的利用好库存空间,节省仓储成本。可以在速易特ERP的补货功能里,根据产品不同时间节点的销量、可售天数、实际在途量等数据,得出比较精准的补货数。

    库存绩效分数也可以在系统后台查看,如下图所示:

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/62424

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