老鹰谈跨境之美国创业缘起话说老鹰尚是小鹰的时候,正赶上外贸行情如火如荼的当口,记忆中哪个时候的深圳,天很蓝,人很少,马路宽宽的,车流小小的,那时的外贸很容易做,基本上可以说是谁做谁赚钱,给客户的报价高的自己都不好意思,连运费都还可以赚个喝酒钱,和朋友打电话都戏言“老外钱多,人傻,速来" ,那时候过的很惬意,天天可以睡到自然醒,上午看NBA,下午去打球…生活很滋润,好一个翩翩少年!可是人无远虑,必有近忧,当美金兑人民币汇率由8字头开始向6字头一路狂泻的过程中,突然发现自己的外贸越来越难做了!当把展会上的客户带到合作工厂的时候,客户一脸无奈,满眼委屈的告诉我,他是两天内被三家公司带到同一个工厂!这个时候我意思到一定要有所改变了!当时有两个选择,一是往上游走去做工厂,一是往下游走,去贴近客户,几经思考,还是选择了走出去!2010年底,背起行囊,独身奔向米国!而这也算是正式告别了我的外贸路的黄金5年,我想说的是,我很怀念!

走的时候很轻松,觉得无论如何都不会亏钱,到洛杉矶的第二天就租下了一个6000尺的仓库!马上两条柜的货发过去,哪个时候不是为了自己做B2C,而是为了服务米国本土的B2C客户。刚开始,一切顺风顺水,可是好景不长,有部分客户开始不按期付款了,再后来有客户开始过来谈条件了,欠我五万美金的一客户过来找我签协议,把应付款额直接砍半,说是给25000,就抹去所有欠款了,支票已经签好,协议就在眼前,如果不同意,他说就只能选择破产。尼玛,这霸王条款忒他妈的欺负人,这不就是耍流氓吗?最可气的是,这鬼佬儿开一奔驰跑车过来跟我这样谈判的!顿时,我心里把F开头的那词对这逼重复了无数次,心说,这要是在我天朝,你丫敢如此嚣张,哥们儿立马把你车开走!可惜这是在美利坚的土地,公司是公司,个人是个人,还真没办法动他的车,天人交战考虑了许久,还是理智的决定接受该协议,少亏就是赚,落袋为安啊!接下来到了11年底,由于美国经济不景气,也因为我们很多同胞开始进入电商行业,原来的美国客户经营越来越困难了,诸如这样断臂疗法的客户越来越多,而我,正是在哪个时候给自己取了个诨号“老鹰",无他,只是想借助老鹰重生的故事激励自己,这说起来都是眼泪啊!面临如此情况,肯定不敢再继续发货给客户了,但是看着仓库里的一大堆库存,总得想办法解决,于是没有选择的背景下只能选择自己开店去卖了,于是申请了亚马逊账号,申请了ebay账号,就这样被逼上梁山,开始了苦逼的外贸B2C之路… (下一篇文章就开始写B2C的第一课了)

自我剖析,总结如下:

1。当机会在自己手上的时候,一定要抓住机会,要勤奋,要努力,万万不可错过,因为上天不会轻易给你第二个机会!如果在外贸的黄金时代我可以更努力,那肯定会有一个更好的起点,现在也就无须如此之累了!

2。做生意,做企业一定要懂得居安思危,方可有备无患,如果在传统外贸路上我可以提前布局,就不会如此被动了。

3。对市场要有高度敏感,对新生的外贸模式要做到“春江水暖鸭先知”,哪个时候华强北有不少人已经提前几年开始做B2C了,做eBay,做独立站,2010年之前介入跨境B2C的前辈们可以说是真正的“闷声发大财” ,而我很愚钝,没有能及时发现这个趋势。

4。做熟不做生,生意模式的改变还是要对市场做好调研,对风险做好评估。

5。创业须趁早,年轻的时候才更有时间,更有精力,更有激情,更有冲劲儿!

6。要提高自己的格局,要向成功人士和行业领头人多学习,学习和交流是可以缩短自己探索之路,提升自己成功几率的!

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  • Herry.Li
    Herry.Li

    很佩服作者能够抛开国内的一切,到美国零开始,我似乎没有这样的勇气

    2017-03-24
    邦号回复

    我也是逼上梁山的

    2017-03-24
  • Herry.Li
    Herry.Li

    只恨生的晚,没赶上外贸黄金十年,然后读书时太傻,没想到干B2C,机会就溜走了。

    2017-03-24
    邦号回复

    这个年代有这个年代的机会, 昨天和一个做亚马逊的朋友一起吃饭, 90后小伙 。做的非常好。一年赚个500万

    2017-03-24
  • CAROLINELIU
    CAROLINELIU

    感谢楼主分享。。。希望多多分享美国的生意环境。。。 这论坛要是能晒照片就好了,。。。。 可以给我们这些没去过美国的人也长长见识。。。。

    2017-03-22
    邦号回复

    哈哈,没问题

    2017-03-23
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