外贸交易中会有报价这个环节,但是对于新手而言,多数情况价格不是自己算出来的,而是老板给的。外贸报价也是大有学问的,来看看这些学问你了解不了解呢?

首先要明白报价包括哪些

一、工厂交货价(EXW=Ex Works):

交货地点:出口国工厂或仓库;

运 输:买方负责;

保 险:买方负责;

出口手续:买方负责;

进口手续:买方负责;

风险转移:交货地;

所有权转移:随买卖转移;

二、离岸价(FOB=Free on Board):

交货地点:装运港;

运 输:买方负责;

保 险买方负责;

出口手续:卖方负责;

进口手续:买方负责;

风险转移:装运港船舷;

所有权转移:随交单转移;

终于知道你为什么谈不成订单,因为对外贸报价知道的太少了

三、到岸价(CIF=Cost+Insurance+Freight):

到岸价(CIF=Cost+Insurance+Freight):=成本+运费+保险费

交货地点:装运港;

运 输:卖方负责;

保 险:卖方负责;

出口手续:卖方负责;

进口手续:卖方负责;

风险转移:装运港船舷;

所有权转移:随交单转移;

四、成本加运费(CFR=Cost+Freight):

交货地点:装运港;

运 输:卖方负责;

保 险:买方负责;

出口手续:卖方负责;

进口手续:买方负责;

风险转移:装运港船舷;

所有权转移:随交单转移;

FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式的共同点:

1、卖方负责装货并充分通知,买方负责接货;

2、卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件;

3、卖方交单,买方受单、付款;

4、装运港交货,风险、费用划分一致,以船舷为界;

5、交货性质相同,都是凭单交货、凭单付款;

6、都适合于海洋运输和内河运输;

FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式间的不同点:

1、FOB:买方负责租船订舱、到付运费;办理保险、支付保险;

2、CIF: 卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险;

3、CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险;

其次,还要明白一般下的报价方法:

外贸报价的方法有哪些?

一、顺向报价方法

顺向报价方法是一种传统的报价方法,即卖方首先报出最高价格或买方报出低价。这种报价方法,价格中的虚报成分一般较多,为买卖双方的进一步磋商留下了空间。卖方报出高价后,如果买方认为卖方价格过高时,会立即拒绝或怀疑卖方的诚意,并要求卖方降低价格。而当买方认为卖方的价格较为合理时,买方

依然会坚持要求卖方继续降低价格,一旦卖方降价,买方就会产生一定的满足心理,这时只要卖方能够把握时机,往往能够促使交易成功。如果卖方所报价格水分过多,超出对方可预见的最小收益,就变成了乱开价,买卖双方的谈判也就无法继续进行。

二、逆向报价方法

逆向报价方法是一种反传统的报价方法,具体做法是,卖方首先报出低价或买方报出高价,以达到吸引客户。诱发客户谈判兴趣的目的。然后,再从其他交易条件寻找突破口,逐步抬高或压低价格,最终在预期价位成交。运用此种报价方法,对首先报价一方风险较大。在报价一方的谈判地位不很有利的情况下,再

报出令对方出乎意料的价格后,虽然有可能将其他竞争对手排斥在外,但也会承担难以使价位回到预期水平的风险,对商务谈判人员要求较高,除非确有必要,在实际商务谈判中应尽量避免使用。

三、先报价方法

先报价方法是指争取己方首先报价。这种报价方法使己方掌握主动,为双方提供了一个价格谈判范围,如当买方先报低价时,则双方的预期成交价格是买方价位与卖方预期价格之间。相反,当卖方首先报出高价时,双方预计的成交价位则应在卖方所报价位与买方预期价格之间。

四、尾数报价方法

尾数报价方法即利用具有某种特殊意义的尾数或人们的“心理尾数”定价,尽量避免整数报价。采用尾数报价方法一方面是针对人们对数字的心理,另一方面也是出于商业谈判技巧的需要。如前所述,某种商品的价格一般是按实际成本加上利润计算的,较少出现整数,因此,当一方采用整数报价方法时,往往难以使对方信服。又比如利用一些民族或地方的风俗习惯,在报价或还价中使用当地人们特别偏好的数字,投其所好等。

新手做外贸报价需要注意哪些要素

1、产品详细

这其中包括了外贸产品的名称,属性,材料,大小,重量,尺寸,包装,颜色,相关认证等,反正是与外贸产品有关的都是我们需要的内容。

2、价格术语

这个不需要赘述了,反正就是那么几个,只要注意在计算包含海运费,保险费等费用的时候做到准确一点就可以了。

3、付款方式

用什么样的付款方式对外贸价格来说确实存在影响的,虽然往往这种影响相对于整个定单金额来说是微不足道的,但首先付款方式是必须明确的,另外考虑这种影响也有利于在报价过程中做到精确和掌握与tradekey客户交涉的筹码。

4、外贸产品单价

这个包含三部分,一是具体的外贸价格数字。二是货币种类和货币单位,通常都是美元。但有例外,如果客户是国内外贸公司,那外贸公司与厂家之间的行为属于国内购销行为,报价一般采取的也是人民币报价,外贸公司给tradekey客户报的才是美元的外贸价格。三是单位,即外贸产品的单位,单位包含的就广泛了,重量,体积,质量,容量,长度,件数,套件等,一般外贸产品都有固定的计量单位,明确这个就可以了。外贸知识

5、报价有效期

这个有的时候容易被忽略,一份报价需要告之tradekey客户有效期是多长时间的,因为外贸产品原材料,技术,职员工资,汇率,海运费,保险费,国际局势变动,国内政策变化等都会影响到外贸产品的成本,所以必须标明有效期,没有哪一种外贸产品的外贸价格是一成不变的。而且一般tradekey客户对报价都会存档,很可能出现半年以后,一年以后,或者更长时间tradekey客户拿出当初的外贸价格来商谈,这样如果没有当初外贸价格的有效期为约束的话很容易使我们陷入被动地位。另外还要指出报价的当时时间。

6、其他

如果是CNF,CIF,CIP等包含运费和保险费的运输方式,还要考虑采用什么样的运输工具海运,空运,路陆运等,运输当中又采用什么样的运输及装箱方式等,比如我们最常用的海运,这其中还包含了散装,拼箱,集装箱运输,集装代,麻袋等方式,这些都是要向tradekey客户作出明确说明的项目。

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评论
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  • 馨蕊
    馨蕊

    2017-06-14
  • julian
    julian

    很不错,好文章

    2017-05-17
  • Ivy.Lee
    Ivy.Lee

    不错,报价方法分析的很到位

    2017-05-05
  • Marina
    Marina

    2017-04-21
    邦号回复

    欢迎多多交流

    2017-04-21
  • 努力再努力
    努力再努力

    为什么没有鼓掌的表情,那就来个赞吧

    2017-04-11
    邦号回复

    2017-04-12
  • Corden
    Corden

    这么多东西一下子还是很难记清楚的

    2017-03-30
  • Nicole
    Nicole

    说的很详细, 明天要出货, 是做FOB , 还在考虑要不要买保险呢 。 看了你的文章, 才知道保险是买方负责的 。

    谢谢!

    2017-03-07
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