今天小诺无聊到福步论坛上逛了一圈,看到一位朋友在询问关于退运的问题,相信很多外贸公司也会出现这种情况,索性小编勤快一下,把关于退运的内容整理出来,让大家更了解。

关于退运,你需要全面了解这些

详细内容整理:

要先明白退运货物范围:

1、质量不合格,且双方达成书面退运协议;

2、货物的型号与购货合同的规定不符,且双方达成书面退运协议;

3、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物;

4、海关按国家规定责令退运的货物。

要了解退运所需要资料:

1)换单(提单)委托书 2份 (盖收货公司公章)

2)报关委托书 3份 (盖收货公司公章)

3)货物提单原件 (收货公司提单盖公章与背书)

4)发货与收货方直接退运协议书 2份 (双方盖章)

5)与装箱单 2份 (提供柜内货物名称,型号,品牌,产地,重量(毛重,净重),数量或件数。)

6)现场证明

7)企业申请退运申请报告 2份

8)买卖双方合同或协议 (原件)

9)A4空白纸15张,盖发货与收货公司公章

10)公司营业执照,公司法人身份证原件与复印件,加盖公章。

11)法人授权委托书,盖印章。

要知道退运办事指南:

一、进出口收发货人或其代理人,以下简称“申请人”向现场海关递交上述所列需要提交的单证

二、现场海关经“三级”审核直接决定是否接受申请并且在《进、出口货物退运审批表》上予以批注;

三、予以接受的海关完成相关操作不予接受的,通知进出口货物收发货人或者其代理人,并且说明理由。

要清楚退运的方式:

一、直接退运回工厂的前提条件

1、哪个口岸出口的,要从哪个口岸退回工厂。

2、如果办理退运的口岸和原口岸不一致,则需要调单。

3、出口期限在一年以内,超过了期限就不好办了。

二、直接退运回工厂的详细流程

1、出口退运申请书。格式大概为:称谓、将装箱单和形式发票的具体信息描述清楚、退运原因写明白,而后做出对申请书内容属实的承诺,并愿意承担由此带来的后果,希望海关尽快审批处理等。

2、中英文对照版的退运协议书。按照packing list和invoice上的内容写清楚,并写明退运原因,和申请书内容差不多,就是多了货值内容,而后甲乙盖章签字。

3、与客户关于退运的来往邮件,重点部分翻译成汉语,盖公章。

4、国外客户进口时的单据:packing list和invoice。

5、原来出口的一整套单据。出口报关单出口退税联与核销收汇联(就是报关单的绿联和黄联),一定要正本。原出口收汇核销单正本,原出口发票,装箱单,合同,复印件即可(如已核销外管局开已核销证明,如已退税到税务局开补税证明,未退税开未退税证明)

6.、出口商品退运已补税证明,非常重要。这个去税务局办理,要早办,不然等船到港需要向海关清关了,集装箱在码头要有租柜费、滞箱费等费用了。

7.、免办CCC认证证明,全称是《免于办理强制性产品认证证明》,这个要根据货物的特点进行办理,如果是普货则不需要,如果是需要商检的货物则需要。

8、报关委托书(三联均需盖原出口公司的公章和法人章)

9、报检委托书(公章),视产品特点而定。

10、有(无)木质材料包装证明,有木外包装国外需办理过熏蒸并在外包装上刷有IPPC认可的标识,并相应提供木质包装声明。

11、提单要给委托公司办理提货事宜,如果是正本就需要背书,如果是电放就需要授权书。

第二种,快递进口。(量小的情况)

如果货物出口时是通过买单或者委托其他进出口公司出口,退运时通常可以考虑快递进口的方式。这样手续简单,而且时间上比较短,一般当天上午申报,下午即可放行到货。

第三种,在香港仓库进行维修。

退到香港的仓库进行维修,香港的场地费和人工费相当的昂贵。我相信大家应该知道香港的消费情况,这里我不详细说明。

第四种,货物退到保税区进行检测维修。

保税区有这样一个功能,保税区有“境内关外”的政策,即是在国家边境内,但又不是国内海关所管辖的,货物从国内进入保税区等于出口,从保税区进入国内等于进口(要报进口关),地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外,还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。退运到保税区的货物不是报进口关,报关的方式是(修理物品)无需繁琐的手续,也无需提供退运证明等文件,同时也能节约时间和成本。这里对于大型设备不适合。建议批量性退运货物可以选择这么操作。

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