柬埔寨将开放由政府建立的电商平台,UPS在德国获药品运销相关认证

1、柬埔寨将开放由政府建立的电商平台

据国外媒体报道,柬埔寨近期推出了由政府支持的电子商务平台“Buy,Buy”。据了解,这个在线电商平台是由柬埔寨邮政电子解决方案有限公司(Cambodia Post E-Solutions PLC)、中国投资公司ZVS和当地科技公司Paxxa Mobile Solutions一起合作建立。柬埔寨邮政总干事Ork Bora表示,该平台是用150万美元的初始资金建立的。

柬埔寨邮政电子解决方案公司董事长Meas Sopheary也表示,该平台是该国唯一的认证在线市场。据悉,此电商平台以高棉语“买”的单词命名,并提供高棉语、英语和汉语三种语言版本。此外,该平台还提供物流和中介机构服务等。

来源:亿邦动力网

2、UPS在德国获药品运销相关认证

近日,联合包裹(UPS)在德国的药品运输服务通过了《药品优良运销规范(GDP)》认证,符合欧盟制定的人用非温控医疗保健产品的运输标准。

有了这一认证,医疗保健行业的客户可以确信,他们交寄给联合包裹的敏感非温控货物在投递前都将受到严格的保护。

欧盟医疗保健产品配送标准由欧洲药品管理局制定,规定了医疗保健产品批发商必须遵守的规定,以确保在整个供应链过程中保持药品的质量和完整性。

经过审查,联合包裹在德国现有的网络运营符合《药品优良运销规范》的规定,满足欧盟委员会2013/C343/01指南对药品非温控运输的具体要求。

来源:国家邮政局

3、中国外运拟30.06亿元收购欧洲物流企业

中国外运9月27日晚间公告,该公司第二届董事会第十四次会议审议通过了《关于收购欧洲KLG公司股权项目的议案》和《关于收购吉宝佛山和吉宝香港股权项目的议案》。

根据《关于收购欧洲KLG公司股权项目的议案》,中国外运将于荷兰设立全资子公司 SPV1、SPV2、SPV3,并分两步向 KLG Holding及其实际控制的下属公司收购标的公司 100%股权。

第一步

交割由 SPV2 和 SPV3收购标的公司 100%的股权,同时,SPV2 向 KLG Holding 发行其 20%的股权;

第二步

交割由 SPV1 向 KLG Holding 收购其所持 20%的 SPV2 股权。

本次交易收购价格预计不高于 385,693,735 欧元(约合人民币 3,005,904,124 元)。其全资子公司招商局船务企业有限公司将为本次交易的买方提供履约保证。

根据《关于收购吉宝佛山和吉宝香港股权项目的议案》,其将收购吉宝佛山100%股权及吉宝物流(香港)有限公司70%股权,包括收购 Keppel Telecommunications & Transportation Ltd. 所持吉宝佛山70%股权及吉宝香港70%股权,收购广东外运有限公司所持吉宝佛山30%股权。

来源:物流指闻

4、Noon启动低成本电子商务平台Kul

9月30日,据外媒报道,中东电子商务平台Noon日前在阿联合酋和沙特悄悄启动了一个名为Kul的低成本电子商务平台,但并没有公布过多平台信息。

据被Noon收购的JadoPado的创始人Omar Kassim在其推文中透露的信息表明,Kul正在采用与迪拜电子商务平台Awok类似的模式,主要针对阿联酋和沙特的中低收入人群,提供价格合理的产品。

Kul平台主要销售手机(包括翻新的手机),香水,手表,家用电器和器皿。平台上最便宜的香水以15迪拉姆的价格出售(打折后),最便宜的手机为33迪拉姆,手表的价格在7到70迪拉姆之间。

根据其网站上的信息显示,Kul将为阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯的订单金额超过50迪拉姆(或50沙特里亚尔)的消费者提供免费送货服务。

正如Omar所指出,Noon是在去年2月以超过$38,000(35,000欧元)的价格购买了域名Kul.com。

来源:亿邦动力网


5、Hermes完成升级英国分拣中心

Hermes在英国拉格比市的分拣中心近日完成升级,此次升级共投资1600万英镑,将现有运营能力提高40%,每天能够处理135万件包裹。

据悉,该分拣中心建筑面积为27万平方英尺(约合2.5万平方米),于2017年8月正式开放,拥有两个原始分拣层。新投入的设备为第三层,每小时可以分拣2.3万个包裹,将分拣中心每小时处理能力提升至6.9万件。

此外,Hermes今年夏天在英国投资了32辆新型双层拖车,新拖车比标准型号多装载33%,比公司现有拖车多装载12%,它们将在拉格比全自动化分拣中心投入运营。

9月初,Hermes英国公司还推出了一款新的手机App。通过APP,用户不仅能够跟踪包裹投递状态,还能实时调整包裹投递路线与交付地址。

来源:服装新闻网

6、PayPal宣布退出Libra,维萨、万事达等也在考虑

从6月18日发布白皮书以来就遭受巨大质疑的天秤币项目,再遭打击。

当地时间10月4日,PayPal发布声明宣布退出Facebook牵头的数字货币项目。Paypal是Libra协会的首批28家创始成员之一。这些成员包括了技术企业、金融企业、非营利组织等。按照计划,在Libra区块链网络正式发布之前将吸收大约100个Libra协会的成员。

“Facebook一直是PayPal长期和有价值的战略合作伙伴,我们将继续与Facebook合作,并以各种方式支持它。”PayPal在声明中称。

来源:36氪

7、UPS无人机快递业务获FAA批准

近日,UPS宣布,其无人机服务作为商业航空获美国联邦航空管理局(FAA)首次认可。

这一最新进展意味着美国联邦航空局(FAA)向物流巨头UPS旗下的UPS Flight Forward颁发了Part 135标准认证。有了该认证,UPS有权在它选择的任何地方运行任意数量的无人机。

UPS先进技术部门(Advanced Technology Group,该部门也负责无人机业务)的负责人Bala Ganesh表示,第一步已经完成。但仍有大量工作需要完成。

该机构在将无人机整合到其监管的空域方面,一直坚持缓慢而谨慎的做法。UPS旗下的无人机航空公司,任何时候它想要运行的航班超出操作员的视线,都仍然需要联邦航空管理局的许可。(上周,在得到许可后,该公司在罗利的这家医院进行了首次此类创收飞行。)虽然它可以在新的地区推出服务,但每一项服务都必须得到监管机构的单独批准。

来源:猎云网

8、DHL宣布投资20亿美元数字化转型!

DHL发布战略2025计划:加快核心业务增长的同时,投资20亿欧元进行数字化转型!

“战略2025”是该集团对未来主要趋势的答案全球化、数字化、可持续发展和电子商务

CEO Frank Appel表示“集团的状况从来没有这么好过。”“我们不需要重塑自己。我们将实现数字化。” “这一转型已经在所有业务部门展开。”

与许多其他行业一样,物流行业正经历着快速的变化,而不断增加的贸易争端等地缘政治因素正加剧不确定性。凭借其平衡的投资组合,该集团已经非常到位,以实现持续盈利增长,并塑造未来的物流。

拥有550000名训练有素、积极进取的员工和业务遍及全球220多个国家和地区,是全球最大、最具全球竞争力的物流供应商。集团的五个部门负责整个物流价值链,集团在其所有业务活动中拥有领先的市场地位。

P&P的盈利核心是在德国运输、分类和交付文件和货物,以及从德国出口业务。

DHL Express的盈利核心是时间确定的国际(TDI)服务,用于溢价、跨境交付关键时间的包裹和文件。

DGFF的利润核心是通过空运海运和公路货运的国际运输,包括海关清关和相关的增值服务,如仓储和货物保险。

DHL供应链的核心是仓储和运输,围绕服务物流和包装捆绑产品。

DHL电子商务解决方案的盈利核心是集中在德国国内以外的(欧洲,美国和选定的亚洲新兴市场)和非TDI跨境服务,主要来自欧洲和欧洲内部的最后一公里包裹交付。

“电子商务将继续是每个核心业务增长的主要动力之一。各部门的解决方案在整个物流价值链(从入境物流到履行、交付和退货)中都有动态增长的机会。”我们是唯一一家能够在全球范围内提供单一元素以及整个电子商务供应链的公司。这是我们的关键区别”,CEO Frank Appel表示。

来源:最航运

9、挑战上海,世界最大码头“落户”新加坡

10月3日,新加坡大士港码头(以下简称大士港)举办了动土仪式,分为4阶段建设。到了2040年,耗费200亿新币建设的大士港将成为世界最大自动化集装箱码头。

早在2013年,新加坡政府就在“三十年规划”中把建设大士港放在很重要的位置上。

坐拥马六甲海峡这条全世界最繁忙的海运线,新加坡港一直是东西方贸易的中心,也是亚太地区最大的转口港,处理了大约世界五分之一的货柜转运吞吐量,以及全球6%的货柜吞吐量。

每年,有8万多艘船只往来马六甲海峡,运送全球货物商品贸易量的40%。全球战略性资源石油,70%是从中东通过印度洋运往太平洋地区,而其中大多都经过马六甲海峡。

来源:中国航务周刊

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