国际贸易术语之FOB价格

FOB作为贸易术语之一,英文全称为Free On Board,fob为它的缩写形式,根据实际操作中的意思来解释就是装运港船舷交货,买卖双方已运输船只的船舷为界限,过了船舷,货物的责任和安全就归买方负责了,而没有过船舷,货物的安全和责任是卖方负责的。如果解释的在通俗一些就“离岸价”。

所以FOB价格可以说是产品成本+利润+工厂到装运港运费的价格。另外还有这样一个公式FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率,这个公式准确的算出了产品的成本价格,但是从工厂到码头的运费、装卸费都没有计算在内,所以也是存在一些缺陷的。

那么如果双方选择FOB进行操作,报价该如何报呢?下面我们就来讲讲FOB价格怎么算,由于FOB是离岸价,所以货物厂家或者仓库出来的运输费用,以及到了海关办理手续时需要交纳的一切关税、税款和其它费用都是需要由卖方承担的,所以卖方在计算价格的时候需要将这些成本包括在FOB价格之中。

另外在报价中还有2点需要注意:

一、如果是买方选择了FOB进行交易,必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险,这也就是说如果货物装船之后以及在海上出现损失,将与卖方无关,并且还要根据合同全额支付卖方的货款,所以买方为货物投保是很重要的,如果没了方便,也可以选择CIF交易,由买方代买保险。

二、因为FOB价格包含了卖方在国内产生的所有费用。如果是货物利润自身比较高或者是大宗货物,国内的费用经过平摊可以不用考虑的。但是如果货物比较少,卖方就需要将各种费用算进成本中,以便企业受到损失。这些费用由:货物内陆运费(工厂到港口或者集装箱仓库)、货物装卸费(特别是一些不能机械装卸的货物)、货物拼箱杂费、货物码头费、货物报送费、货物报检费等。

其实关于FOB价格的计算还有很多方法,但是需要根据具体的情况使用,不同情况下,相对应的FOB几个的计算方法也不相同。不过万变不离其中,大家只要知道FOB价格包含了卖方在国内产生的所有费用。如果是货物利润自身比较高或者是大宗货物,国内的费用经过平摊可以不用考虑的。但是如果货物比较少,卖方就需要将各种费用算进成本中,以便企业受到损失。这些费用由:货物内陆运费(工厂到港口或者集装箱仓库)、货物装卸费(特别是一些不能机械装卸的货物)、货物拼箱杂费、货物码头费、货物报送费、货物报检费等。

FOB除了价格之外还界定了买卖双方的风险划分,根据实际操作中的意思来解释就是装运港船舷交货,买卖双方已运输船只的船舷为界限,过了船舷,货物的责任和安全就归买方负责了,而没有过船舷,货物的安全和责任是卖方负责的。

FOB价格只是众多贸易术语中的一种,另外在国际贸易中使用的比较多的还有CIF等,不同的贸易术语代表的价格和风险划分也都不一样,要根据自己企业的需要和产品特点进行选择。

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