外贸客户索要样品

相信做外贸的大家都遇到过客户所要样品的情况,那么我们有时候会叨叨着要样品的客户都不是好客户,是因为寄一个样品即使几十克 或者几公斤,但是所走的程序确是和大货一样多,这样费事费力。当然,不是所有要样品的客户都不是好客户,我们一定要摆放好这个心理。

1,当客户说索要样品的时候,看看这个样品的价值以及索要的数量,同时我们公司是否愿意给客户免费样品呢?当遇到这样的情况,我都会和客户说明我们的产品本身可以免费赠给但是必须是1kg以内。同时客户自己要承担样品所产生的费用。当然这种情况存在于仅仅是样品不需要正式报关 不需要商检。我们只是简单的寄出去就可以。如果这样的情况下,若样品本身不能够按照原品名出,我们可以换品名寄出去,这样很简单,省去了的麻烦。

2,但是有的国家有的客户要求比较特殊就是货物必须按照原品名寄出。这样我们就多了事情,我们需要按照产品的真实名字来报关,如果产品需要商检即使是1kg以内那么我们也需要做商检,这里面就会产生一些无形的费用。所以在和客户讨论样品的时候,一定要具体的了解好情况。

3,如果客户要的产品是几十公斤。那么我们可以根据客户的轻重缓急来决定产品我们是空运还是海运。这个时候空运自然不用多说省时间,很快,但是很贵。有时候客户可能会选择海运但是此时我们就会面临问题,几十公斤的货物所产生的费用远远超过了货物本身的价值,就可遇到客户拒绝提货。这就要我们在客户决定海运的时候,我们给客户说明,海运客户所要支付的费用。尤其是目的港费用。例如印度这个国家,目的港存在乱收费的情况。这就要我们和代理协商好。我们算好并且明确目的港的费用给客户做参考,如果客户能够接受那么我们就寄,如果客户不能够接受那么我们就选择不寄。因为一旦寄出去,客户拒绝提货,那么就会产生一大堆费用。

所以,如果客户索要样品,不要从心里抵触。要样品的客户我们换一个角度想也是对自己负责。如果不要样品就发货,那么我们自己也不会放心客户使用的。这同时也是一种对自己和他人都负责的心里。

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  • sda
    sda

    但是希望客户要样品的时候能够自己承担费用

    2015-06-29
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