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框架箱出口 拖车还是内装?
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框架箱出口 拖车还是内装?
charline
40尺框架箱出口 货物尺寸9*2.42*2.9米 工厂没有出框架箱的经验 做拖车的话 不知道绑扎加固这块能不能搞定 船司会对绑扎做鉴定吗 从费用和实际操作来考虑的话,内装和拖车哪个比较好呢 另外工厂提供的宽度2.42,基本已经到框架箱宽度的最大值了,问了几家货代有的说单超高,有的说双超,两者海运费相差几千刀。 如果只按单超高来订舱,会不会有风险?
订舱
货代风险
海运
2023-11-16
609阅读
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(4)
我要向AI提问
AI回答:
对于您提出的问题和疑虑,我可以给出一些建议供参考:
1. 拖车还是内装:根据您提供的货物尺寸,可以考虑使用内装形式,将货物直接装入集装箱内。这样更方便控制货物的装卸和绑扎加固,同时也避免了对工厂进行额外的装箱操作。不过,需注意选择合适尺寸的集装箱以确保货物的安全和便捷运输。
2. 船司对绑扎做鉴定:船公司会对装载在集装箱内的货物进行鉴定,并要求绑扎加固符合国际海运标准。因此,您需要确保货物的绑扎加固方案符合相关要求,以便通过船公司的检查。
3. 拖车和内装的比较:从费用和实际操作的角度来考虑,内装通常需要额外的装箱费,而拖车运输则可能需要一些绑扎加固工作,但较为灵活。您可以根据具体情况综合考虑,选择最符合您需求和预算的方式。
4. 货物尺寸的问题:根据您提供的货物宽度2.42米,超过了标准集装箱的宽度(通常为2.35米)。如果选择单超高(超高超长),您可能需要支付额外的费用,并且需要确认船公司是否接受这样的超尺寸货物。另外,您也可以考虑寻找适合双超高(超高超宽)的船舶,以避免潜在的问题和费用增加。
综上所述,我建议您与货运代理或物流公司进一步沟通和协商,他们可以针对您具体的情况提供更详细和个性化的建议和解决方案。他们拥有专业的知识和经验,能够帮助您确保货物安全运输和选择最佳的运输方式。
2023-11-18
追问:
追问
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Aileen4
最佳答案
出口货物尺寸9*2.42*2.9米,那其实你这个货物尺寸是只能走框架柜呀,不仅超高还超宽了,只能安排走框架柜了。框架柜是在普通柜的基础之上去掉了箱顶和侧壁,它的特点是没有箱顶和侧壁,有时连端壁也去掉,只剩下底板和四个角柱,在超标准集装箱运输中发挥着重要的作用,那你这个的话如果你们不懂得怎么加固的话,那么最好的话就是发到内装仓库安排内装,这样子的话那边操作是会比较专业的,你们正好学习了后续的订单就可以自己安排,以免到时因为加固不牢导致的货损问题。
2023-11-20
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Sarah.WU2
40尺框架箱出口,货物尺寸9*2.42*2.9米,那你这个货物2.9米,其实是超高和超宽了。一般来说HQ也就是2.35M宽,2.69M高,那你这个宽的话,其实是只能走框架柜的。拖车的话是会给你们拖那个框架过来,那么你们是要做好货物的加固问题的,要把货物固定好在框架上,而不能直接装上去就完事儿了。内装其实是指发货到码头附近的一个仓库,让仓库那边的人那帮忙处理装柜,那如果你们担心你们不会操作的话,那么这个也是可以这么操作的,但是你们也要考虑运输到内装仓库的拖运问题。
2023-11-20
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泰安新华锦
这个尺寸只能走框架了,货代会给你装好以及鉴定。
2023-11-17
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罗金幸
你们这个货物超宽超高了,走不了正常的柜子,单是订开顶柜也是不够的,只能走框架柜了。那其实船公司那边不会对绑扎做鉴定的,这个只要你们处理好自己的产品加固就好了,不会掉落什么的就没有什么问题的。如果你们工厂没有出框架箱的经验,担心做拖车的时候加固不牢的话,那么做仓库内装也是可以的。内装仓库就是货主或者生产厂家按照货代单位的指令用散货车子将货物送到需要海运出口城市的港区码头附近的仓库,那内装仓库的加固什么的都是比较专业的。
2023-11-16
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