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情感分析
文章导读
    加之跨境商品小而杂,为了做好旺季严查准备,前段时间美国海关要求中国制造货物添加原产地标识。云途货代郑林兵表示,旺季仓位紧张,整个物流市场如此,英国、美国等主要市场的仓位尤甚。但是旺季物流千千种,总有不堵不慢、适合的物流方式。

    对于旺季物流“堵、慢、贵”现象,卖家们几乎司空见惯,见怪不怪了,除了焦急的等待别无选择。卖家苦,物流服务商的内心也是在“滴血”,一批货成本¥32/kg,过港后变成¥36/kg,最后交货排仓又涨至¥38/kg,有种且行且珍惜的既视感。

    随着各类大促火爆进行,今年的旺季物流情况怎么样了呢?

    主战场“硝烟”未散,海空运“连轴”转

    雨果网了解到,今年物流情况虽比以往好一些,但物流价格高涨、排仓困难以及快递延误等情况仍然屡见不鲜。

    深圳和洋运通的铁柱叔透露,原先空派吨价28/9,旺季涨至38/9,涨价前后吨价相差近十元。而由于货量骤增导致爆仓,在等待排仓和派件的过程中耗费大量时间。铁柱叔表示,一般旺季物流时效会相对慢几天。

    而在海运方面,由于一般是大宗货物运输,不是针对日常销售备货,时效性要求相对较弱,因此对于旺季物流紧张的体验会小一些。同时海运量多、时间久的特性也要求他们在旺季到来之前,也就是9、10月就要开始忙碌了。

    小编从广东领运物流的货代总监Abou Cen处了解到,依据今年收获量,美国市场仍是占旺季海运出口的主要份额,且保持平稳增长。而欧洲市场的旺季表现在上半年处于野蛮增长,下半年则理性回调。其中法国西班牙德国等市场通过荷兰当地欧盟清关互通的便利,清关以及派送时效都获得一定保障,总体相对顺利。

    值得一提的是,英国市场由于VAT问题始终对一些中小型卖家是一道坎,且英国海关还加强针对中国出口的亚马逊货物查验力度,某种程度上增加了卖家成本以及耽误入仓时效,旺季物流表现令人担忧!

    雪上加霜,美国海关大面积严查入境货物

    近期有消息称,美国海关大面积严查入境货物,有卖家向雨果网透露,一批移动电源无故被海关扣押,究竟发生了什么?

    据了解,中国是美国最大的贸易合作伙伴,随着旺季脚步临近,大量中国进口货物将涌入美国市场。“Made in CHINA”对于美国海关来说是一个敏感的字眼,充斥着侵权,瞒报,虚报货物价值等不良行为,每一件货物都牵动美国海关的神经。加之跨境商品小而杂,为了做好旺季严查准备,前段时间美国海关要求中国制造货物添加原产地标识。

    “美国市场与其它市场不一样,凡是销往美国的货物都是需要预申报。意思是货船还没起航,货柜里装有什么东西,就已经通过AMS系统发送至美国海关,而当货船还在海上漂着时,相关的清关代理可能就已经收到美国海关的查验通知了”,Abou Cen解释道。

    而一旦货物被美国海关扣住,卖家该哭了。

    旺季物流牵动海关神经,排仓难成一大遗患

    旺季物流仓位紧张,排仓难成为很多商家和物流商的痛点,为此,不少物流商都限量限货接单以保证自己的货物安全出口。云途货代郑林兵表示,旺季仓位紧张,整个物流市场如此,英国、美国等主要市场的仓位尤甚。美国市场甚至因为货量太大疲于处理,TX州跟其他一些州都出现5天货物上不了架的情况。

    但是旺季物流千千种,总有不堵不慢、适合的物流方式。深圳市宇盛电子商务有限公司Edwin告诉雨果网,2016年双11物流很堵,货物在香港仓库都要停留十几天,今年不会在物流上犯同样的错误,因此在物流运输上投资了很多,也更改了方案。

    Edwin表示旺季期间,只专注圣诞LED灯用品,去年都是从中国发货,今年选择货物从德国仓直接发DHL,直接省去中间多个环节,极大程度提高物流时效。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/9808

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