跨境电商成长很快，无论你是铺货、品牌、还是自建站，只要踩对了点，每年都能呈几何倍数增长，所以大卖家很多。可为什么超级卖家却屈指可数？因为很少人知道光彩背后有多苦逼，才能成为跨境之王。
一．自建站之王
在09年左右，自建站开始火起来，陆续涌现出了很多牛逼的自建站，LightInTheBox、Chinavasion、Milanoo等都旺极一时，但自建站之王只有一个，就是DX。日销12万单，当时无人能超越。
创始人陈灵健前辈是一个鬼才，会IT能运营善管理，还开创了论坛、视频等玩法。DX加冕之路也并不容易，产品上坚持”屌丝3C产品”，当时利润超高的婚纱、饰品都忍住不碰；运营上坚持低价到底，产品可以跟其他平台比价，号称同款产品全球最低价；物流上坚持全部免邮，哪怕是0.99美金的产品；用人上坚持廉价原则，很长一段时间仓库员工都是月薪1000块，销售员工月薪2000多块，王者之路坚持下来太辛苦了！
随后，整个行业的自建站开始凋敝，执着太过，易失创新，加上陈灵健隐退，DX不断下滑。
相反，执御、Shein等很有风格特色的自建站开始冒出，自建站之王也已易主，棒谷成为新的王者。
棒谷也是一路披荆斩棘，相比于传统自建站，棒谷做了太多“伟大的事”。比如：把华为、联想、大疆、小米等海量大牌都拉进平台，站点把亚马逊的形式、速卖通的展现、京东的review各平台亮点结合在一起，搞定100多个国家的支付和物流……这些都不是省心的事，一步步走到今天，中间多少曲折，只有低调朴实的棒谷人自己知道。
二．铺货之王
赛维、傲基、通拓都是国内最早一批eBay“倒爷”，论背景、胆识、眼光、谋略都高人一等，但要说早期的铺货之王，必属纵腾无疑。
11年，DX月销2千万美金时，唯一能达到2千万的就是纵腾，在eBay上火力全开，迅速铺货起家，其背后是——纵腾比别人付出的都要多：彼时1688还不完善，庞大的纵腾采购团队已经在福建、浙江、广东等沿海满地跑了；当其他卖家还在为直发物流发愁时，08年纵腾就已经在美国等地建起了海外仓，强化物流体验。可想而知备货量的巨大压力。
到了泛平台时代，亚马逊、沃尔玛、lazada、Cdicount、Lino…..纷纷到来，更多超级卖借助资本力量家迎头赶上，环球易购强势崛起一举成为了新铺货之王。
16年销售67亿，行业第一，光环之外却是环球易购一直默默的付出：你还在为巴西、非洲邮政小包抱怨的时候，环球易购已经筹划在那里开仓库了；你还在问供应商为什么涨价时，环球易购已经使用供应商系统管理他们多年了……成功的果实都是源自辛勤的耕耘。
三．品牌之王
亚马逊的崛起，引发了品牌爆炸。Aukey、Bestek、Shein、Mpow等品牌响彻跨境，若要问品牌之王，则毫无疑问是Anker。
大家都认为是亚马逊成就了Anker，实际上，Anker在亚马逊之前的那些探索，你却不知道：11年大部分卖家在用牛皮纸的时候，Anker已经用防静电包装；当大部分卖家还在想着狂揽钱时，Anker就开始做商标注册了，而不是被平台推着注册……这些看起来在自找苦吃的行为，慢慢成就了一个Anker巨人。
四．物流之王
除了卖家，跨境电商的物流也一样：想要成就一番王图霸业，苦逼总比欢乐多。
海外仓方面，万邑通、递四方、飞鸟、出口易等海外仓巨头都非常不错，但离海外仓之王FBA，还是有很多差距的。但FBA能有今天，也顶住了很多质疑：FBA从07年起，一直处于亏损状态，但还是顶着质疑，仓库越开越多。FBA每年要应对来自很多国家的法院官司、买家投诉、员工投诉、协会检查…….
小包方面，各种渠道历经十多年的洗涤，也有了很多巨头。以香港邮政小包为例，每天30万票的香港邮政小包，港邮之王京华达就占其中的20万单。从零开始至今，承担了太多的压力：
香港邮政规定不能带锂电池，京华达就购买设备安检扫描，防止一票货物带电及整袋货物被扣；在香港设立公司，快速处理香港邮政反馈的货物问题，依托中港物流，帮助卖家把小包退件低成本回国；斥资300万购买分拣线，把小包错发概率减少98%……
自古王座苦中取，无论是卖家、物流，还是支付、软件、培训等其他服务商，想要在某一领域独占鳌头，都需要一双手做得比别人更多，一双脚走得比别人更前！
本文转自易仓科技官网
