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情感分析
文章导读
    “身在曹营心在汉”,身在假期,心却在运营上,这应该是很多跨境电商人的写照。旺季来了,销售也好,备货也好,卖家都要做到“快、准、狠”,更快的备货、发货,尽可能准确的评估预期销量、狠狠的大赚一笔。

    过了一个漫长的国庆假期,重新回到办公室的一瞬间,慵懒的心就必须收敛,因为对于跨境电商人来说,根本谈不上假期,基本上没谁能够做到同痛痛快快的玩而置店铺的运营于不顾,至少,我们的小伙伴们在假期期间轮流值班,没有值班的中途也还跟进了不少事项。“身在曹营心在汉”,身在假期,心却在运营上,这应该是很多跨境电商人的写照

    但仅仅有此还不够,毕竟旺季来了,每个卖家都期盼着能够在趁着销售旺季抓一把大的,可要想获得更大的蛋糕,除了在运营上不出差错之外,后端的物流供应链也显得尤为重要。

    对于卖家来说,旺季该如何备货呢?

    谈到备货,我们不得不考虑几个方面的要素:

    订货周期、资金、发货方式、发货时效、运费成本、日均销量、安全库存

    只有把这些要素结合起来,尽可能合理,既要保证成本比较低,又要保证不致于中途断货。

    先来说订货周期今年下半年以来,各地环保措施升级,导致很多工厂被迫关停或者半关停,再加上下半年订单数量普遍增长,导致的结果就是订货周期拉长,虽然不同的产品不同的供应商订单交期长短会有差别,但整体来说,都变长了,所以,卖家要想确保在销售旺季不断货,一定要和供应商确定好交期,把延长的交期要充分考虑进去;

    为了应对即将爆发的销售高峰,卖家无疑需要增加备货数量,这就需要更多的资金来支付供应商货款,与此同时,更多发货也意味着需要支付更多的运费,但订单的增长有滞后性,需要货物先发到FBA仓才行的,这期间就会有一个时间差,无疑会加重了卖家的资金周转难度。要想确保旺季不断货,卖家有必要提前布局,调动能够用来旺季备货的资金,尽早备货,尽可能多一点备货;

    旺季备货量大但物流渠道的费用几乎也全线上涨了,卖家在备货时一定要做好发货方式的安排,海运空运和快递,三种方式的结合才能够既确保时效又保证运费成本较低。具体来说,现在发海运,基本上还能够赶上销售高峰前入仓,所以,如果资金周转没问题,不妨发一批海运过去,即便因为资金等原因不能发海运,那每次发货时也尽量重量多一点,空运和快递都是分不同重量段有不同的费率的,每次发货重一点,卡在较便宜的价格段,说不定1Kg就可以节省5块钱左右的运费,这也直接提升了利润率和利润空间。另一方面,每批次发货时,卖家还要考虑实际重和体积重的问题,不要发一大批泡货,结果导致体积重过大而产生超预期的成本;

    在随后一段时间的运营中,只要运营正常,销量一般是会呈现增长趋势的,所以,卖家在评估销售预期时一定要动态的评估销量,然后把这动态增长的部分考虑在备货中去,以确保备货量充足,如果单纯以当前的销量去预估和备货旺季的库存,其结果可能是虽然销售状况很好,可是心还在滴血,因为你极有可能很快就卖光了库存,销售高峰来时,平台上已经没有了你的影子,所以,销售预期的评估要做好。

    旺季来了,销售也好,备货也好,卖家都要做到“快、准、狠”,更快的备货、发货,尽可能准确的评估预期销量、狠狠的大赚一笔。没准备好的卖家,就快速行动起来吧!

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/8346

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