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情感分析
文章导读
    近日,一则迪拜机场货站 Dnata 的紧急限制普通货物空运进口的通知刷爆了中东跨境人的朋友圈。但是为什么会出现这种爆仓情况,并且有卖家反馈,中东市场的物流价格也开始上涨。预计物流价格会在 2022 年 2 月至 3 月恢复,至少会度过需求高峰。

    近日,一则迪拜机场货站 Dnata 的紧急限制普通货物空运进口的通知刷爆了中东跨境人的朋友圈。由于货站进口货量剧增,导致货站爆仓,将对从 10 月 19 日到 10 月 24 日抵达 DXB 的所有普通货物实施长达 6 天的进口限制,并且还将影响到过境 DXB,最终目的地为 DWC、SHJ 和 AUH 的货物。

    在 10 月 17 日,Dnata 再出新通知,表示目前已经解决了这个问题,在 17 日到 19 日里,暂停进口,并且将 DXB 的积压货物转移到 DWC,缓解一时的爆仓之急。

    但是为什么会出现这种爆仓情况,并且有卖家反馈,中东市场的物流价格也开始上涨。

    由于迪拜机场货站 Dnata 24 小时运转,但人手不足,再加上迪拜今年 10 月召开为期半年的世博会,因此世博会相关展会用品也在此期间涌入,Dnata 会优先处理世博会货物,这也是爆仓的一大原因。

    卖家年底备战旺季,货量剧增,导致舱位紧张、航线满负荷运载,航司开始出现甩货情况,据我们了解,不仅是空运出现这种情况,DHL 也出现爆仓现象,供需之间的失衡导致市场价格上涨。

    旺季物流涨价也属正常情况,目前市场均价在 RMB 48/KG 左右浮动,如有遇到异常价格,卖家请务必注意货比三家,切莫因小失大。预计物流价格会在 2022 年 2 月至 3 月恢复,至少会度过需求高峰。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/69126

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