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情感分析
文章导读
    船上14人仅两人获救。且韩籍船长在知悉事故后竟然逃跑。所幸被公安抓获。现在船只在上海港内扣留,因遇难者家属纠结大批民众围堵海事局,以及刑事案件尚未处理完成。船上超过2000个货柜全部无法办理船货分离手续。整整22天过去了,船公司一点消息都没有。没有事故报告没有晚开通知没有任何消息。

    网友:

    说起来比故事片还玄乎。

    我原本定的是2017年4月4日开航的

    V.V.:VAN MANILA V.S037

    有6个40HC+1个20GP,从上海出运至胡志明。

    晚开到4月5号。

    结果出上海港的时候和其他的小船发生碰撞,致小船倾覆。船上14人仅两人获救。其余全部遇难。

    事故详细可见上海海事局的新闻:“长江口外轮沉没 上海海上搜救中心确定难船位置”

    且事故发生后,并未第一时间报警或施救,而是等到第二天4月6号其他船只发现遇难船的救生船才知道事故。

    且韩籍船长在知悉事故后竟然逃跑。所幸被公安抓获。

    现在船只在上海港内扣留,因遇难者家属纠结大批民众围堵海事局,以及刑事案件尚未处理完成。

    船上超过2000个货柜全部无法办理船货分离手续。

    整整22天过去了,船公司一点消息都没有。没有事故报告没有晚开通知没有任何消息。

    那么问题来了:除了等我还有其他办法么?

    事故相关报道:

    悲剧的是该网友也没买保险...

    据58集装箱网了解,正常的事故船东都会申请共同海损,此事故还涉及到刑事案件,更麻烦!目前来说,除了等没有更好的办法......

    如今只能慢慢等吧,船东要什么资料就提供什么资料,最好有机会去验下箱子,没问题的话,一般半年内应该可以运出去。

    有人士爆料曾有一个共同海损到现在4年多了还是没消息!

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/4438

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