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情感分析
文章导读
    据悉,奇瑞方面已经正式向国家工商行政管理总局商标局国际处递交材料申请仲裁,对奔驰申请注册的“EQ”新能源商标提出异议。很明显,奔驰 EQ的和奇瑞eQ“撞名”了,所以奇瑞认为奔驰此举严重侵害了奇瑞方面的在先权利,同时也违反了《商标法》、《反不正当竞争法》的相关规定,应该不予核准注册。同时,奇瑞给出了三种理由。

    国产自主车经常做山寨国外品牌汽车外观的事情对大家来说,恐怕已经不新鲜了!好在随着市场的成熟,不少自主品牌已经走出了抄袭的阴影,除了个别品牌还在未迷途知返外。

    截图来自百度

    但大家一定没想过,有一天外国品牌也会反过来抄袭咱们自主品牌。不过这一次并非大家常见的外观抄袭,而是名字雷同。

    2016年,奔驰在巴黎车展上推出了一款电动SUV概念车,名字叫Generation EQ,该车续航里程499公里(特斯拉MODEL X入门版续航里程为417km),百公里加速不超过5秒。这款概念车目前正在做量产的筹备,按照奔驰当时透露的产品规划,其首款纯电动汽车将在2018年投产。

    上图展示了奔驰取名——EQ的原因。

    而正是这款名字涉嫌侵权奇瑞新能源电动汽车——eQ。据悉,奇瑞方面已经正式向国家工商行政管理总局商标局国际处递交材料申请仲裁,对奔驰申请注册的“EQ”新能源商标提出异议。

    图为奇瑞eQ电动汽车

    奇瑞新能源在2014年11月5日推出旗下纯电动汽车——eQ。奇瑞eQ在2016年全国销量达到1.6万余台,市场占有率高达6.5%,拥有一定知名度和品牌影响力。很明显,奔驰 EQ的和奇瑞eQ“撞名”了,所以奇瑞认为奔驰此举严重侵害了奇瑞方面的在先权利,同时也违反了《商标法》、《反不正当竞争法》的相关规定,应该不予核准注册。同时,奇瑞给出了三种理由。

    第一,奔驰“EQ”与“奇瑞eQ”构成相同或类似商品上的近似商标;

    第二,奔驰“EQ”与“奇瑞eQ”指定使用的商品构都是电动车,极其容易导致消费者混淆和误认。

    第三,奔驰作为全球知名汽车公司,进入中国时间较长。而奇瑞eQ这款车已经上市了两三年了,并且市场占有率高达6.5%,奔驰不可能不知道奇瑞有一款叫eQ的车,所以奔驰这是明知故犯。

    这让高沃小知想起了之前发生的类似事件,2013年由奇瑞投资的观致3曾经注册名为“Qoros GQ 3”,可奥迪认为观致3的名字中包含“Q3”,这严重侵犯了自己“Q”系产品的商标权。奥迪发起诉讼,最终观致不得不将“Qoros GQ 3”改成“Qoros 3”。

    不管奇瑞是否因为观致事件,向德系品牌复仇。回到事情本身,奇瑞此举是对自身知识产权的保护,也是国内车企尊重知识产权的典范。

    随着市场经济的发展,知识产权布局和运营成为中国品牌发展过程中的重要课题。近些年来,见诸报端的大都是国外品牌对中国品牌商标侵权的起诉案件,而中国品牌起诉国外品牌侵权案可以说是凤毛麟角,此次奇瑞汽车作为为数不多的将海外豪华品牌告上法庭的中国品牌,此行此举都是证明了中国品牌对知识产权保护的决心。

    作为专业的知识产权代理机构,高沃知识产权支持一切维护自身知识产权权益的诉讼。奇瑞和奔驰“掐架”,作为消费者的你支持谁呢?

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/3831

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