3月11日，一列满载100个标箱的中欧（厦门）班列从厦门自贸片区海沧园区开出，货值372万美元，其中冠捷显示科技(厦门)有限公司的36个标箱，顺利通过这条“钢铁丝路”跨越亚欧大陆，抵达欧洲波兰的工厂，及时满足了海外工厂的生产需求。据了解，该列货物中，共计有32个标箱是受疫情影响由海运改为铁路运输出口的货物。
2月24日，为维护新冠肺炎疫情期间经济社会稳定发展，服务国家“一带一路”发展战略，海关总署下发支持中欧班列发展的十条措施，在此基础上，厦门海关经过企业调研，从解决业务发展急需问题出发，提出了支持中欧班列发展的十二条措施。为促进中欧班列多式联运业务发展，厦门海关与铁路、班列公司、物流公司等部门召开多式联运专题会议，明确各方在多式联运业务中的职责，增开直达班列和厦门到重庆的城际班列，提高国际班列多式联运效率，并在辖区铁路沿线开辟临时装卸场所用于出口货物装车，缓解铁路堆场货物装卸、疏运压力。
今年截至3月11日，中欧（厦门）班列已累计开行44列，载货4066标箱，累计货值达1.53亿美元，中欧、中俄、中亚三条主干线路分别开行了22列、14列、8列。统计显示，仅前两月，中欧（厦门）班列共开行出口34列，载运货物3142标箱1.39万吨，货值 1.2亿美元，分别同比增长161.5%、166.3%、162.1%、150.7%。据班列平台公司介绍，1月份适逢春节长假，各企业赶在长假前办理出口，使得当月取得2020年开门红，共开行21列，载运1972标箱0.77万吨，货值0.73亿美元。
新冠肺炎疫情发生后，湖北、浙江、江西等省市班列开行受影响，海空运业务受阻，中欧（厦门）班列运营企业抓住业务发展的关键期，在确保班列正常运行的情况下，申请增开班列，积极拓展货源，吸引周边地区、海空运货物转向班列运输。自1月20日至3月11日，班列已累计开行28列，载货2608标箱，累计货值达10386万美元。
为确保中欧（厦门）班列货物及时出口，厦门海关重点保障班列业务，并在疫情防控期间推行“不见面”办公方式，企业通过电子数据方式传输办公业务需求、单号、箱号、照片等，海关关员远程审批，最大限度减少人员往来聚集；对受疫情影响延误出口的货物给予减免滞报金；对海关需查验的货物允许企业免到场协助海关查验，货物验放速度大幅提升，实现从系统派单到查验放行不超过1小时。
