如何去选择自己的货代

如何去选择自己的货代

确实如同大家所说的,现在的货代市场是良莠不齐。可能是因为这一行业的人员流动性较大,一些货代公司,未经过系统的专业知识培训,甚至连一些基本物流知识都不去普及,便草草把一些新业务推上货架,而这些货代手上唯一能吸引客户的,往往是手上的报价表,客户确实是需要好价格,但是,更需要的,是专业的服务,不是吗?
       其实货代公司真正去培养一个熟手的、成熟的业务,花费的成本是很大的,而且业务也需要一定的时间去积累他自己的客户,当他没有足够的业务素养去开发客户的时候,结果就是选择离开这个行业。所以这也就是这一行业的人员流动性大的原因。导致你们也会容易遇到一些新业务,给到你们一些错误的信息,导致你们失去对你们对这票货的物流成本、时效的判断。
       物流,无非是在于一个可控性的时效里面去做一个运输动作。除了一些流水性质、持货要价的骗子公司外。有时候确实会产生一些不可控性的费用动作,所以真正的货代,都是以长期合作为目的,去维护客户关系的。一把”青龙偃月刀“砍你,要高价的,是很少有的。

       说说时效与价格吧:
       第一个:价格。卖家最为关心的。其实物流的价格原理很简单,就像你坐车一样,你一个人去这个地方,是不是会比好几个人同时去这个地方平摊开来的费用要贵?司机不用等齐人就开车,也是不是会快很多?一分钱一分货这句话永远是无不有道理的,物流也是这样,譬如说海运,做柜的货代,他要等齐这个柜装满,利润最大化才走,这时候集货模式。便宜点但也会慢一点。如果你不想等,那就拼别人的同行,订别人的仓位,这叫随到随走,这个快一点,也会贵一点。但是呢,也不排除。你坐车的时候。人家一家三口出行,空一个位置,恰巧遇到你,又是同一个目的地,顺道一程,收点油费。这样是不是又快又便宜?这就叫特价,特价不是常有的,记住一分钱一分货是不会有错的。
       第二个:时效。我觉得,凡事信誓旦旦保证说多少天能到,都是不靠谱的货代。先不说跨境物流,就算你坐飞机,遇到雾霾,延误个一两天也肯定很正常。何况跨境电商物流的不可控性因素,太多了。与国外代理的沟通时差、节假日、罢工、天气,尤其是口岸查验这块,所有国家的口岸,都会采取查验的方式去提高进出口货物的品控,但是一个口岸,一天的货物吞吐量是难以想象的,海关不可能每一票都能查得到,所以会采取一个随机查验的方法去规避。一些不法份子,就是利用这个概率的漏洞,去走私违禁品。
       问题来了,你们都可能遇到过。或者听别人说过,我的货,没问题呀!怎么海关扣了我的货!?

       这个时候,就是货代那边出了问题。一种可能,是货代的代理,之前走的货,被海关查处了违禁物品,清关的代理公司被海关列入了敏感名单,所有用这个代理抬头清关的货物。都会受到“重点”照顾,如你的货物经常被查,就需要要求货代换代理,或者,你要换货代了;还有一种可能,是你的货代,操作方式出现问题。比如说,你的货是卫浴配件。属于正规普货。可能这个时候,你的货代接了另外一票货,是一种不合格的玩具产品,在清关抬头的品名上是不能报的,货代全把它跟你的货一起混报,当做你的产品去清关。海关没查到是没事,但是一旦查到,就会牵连了你的货,货代为什么要这样做呢?因为他可以节省很多的海关费用。所以单独单票去操作是最好的,即使同一个货柜出了违禁品,只要你的所有手续正常,最多就是缴一点查验费,耽误你几天时间,海关很快就会放心的。

       物流的一些信息的获取手段,和方法也是很重要的,譬如你要了解最新的时效,价格。不要去咨询与你有直接利益关系的人,你可以去问一下在同一条服务供应链的服务商,像什么招商经理啊,培训的呀,代运营的呀,做评测的,比如你要问:近期快递到FTW1多少钱,多少天,深圳出要排多久上机。只要是行内人士,对这些消息都会很敏感的

      总的来说,无论空运快递、海运,时效不可控性太强,根本无法保证100%在某天能入仓,时效讲究的是一个稳定性,你可以叫货代导出近期的数据去给你参考判断,让你制造近期的出货计划。
       其实,选择货代的时候,最好就是去他们的办公楼实地拜访,或者预约个时间约业务上门,先不说是否有责任心,人品怎么样,但是一聊过后,起码的专业度,你就有评分了。

       最后我想说,也没必要对货代产生一些成见,我相信用心去做的同行们,都不希望客人是做一个死一个,生意要合作长久,钱银才会越做越有!或者和我们货代多聊天,也能得到不少的知识和经验呢!
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