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情感分析
文章导读
    拿到提单副本后第一时间就要询问货代货物的预计到港时间,了解这个时间点可以及时找客户催尾款,另一方面也可以大概估计一下客户下次需要采购的时间段,及时对客户进行二次开发。如果货物到港,客户却还没有给尾款,那么你就要提起警觉了,麻烦的事情来了。


    外贸产品发货后,很多外贸业务员会觉得松了一口气,订单搞定了准备拿提成了。然而实际上,产品发货后是一系列新问题的开始,这些问题不再是询盘回盘之类的,而是一些不确定的因素,你不知道在货物运输的过程中会发生什么。那么,外贸订单发货后你还需要做什么?

    我觉得发货后,我们要做好一切后续跟进工作,对于紧急事件要有一定的应对准备,一旦运输过程中出现什么问题,第一时间采取应对措施。包括货物到了以后客户不回款或者客户投诉等等问题,都要做好应对准备工作。

    1、关注货物运输情况。每天固定查找几次货物的运输情况,如果有什么最新情况可以随时通知你的客户,随时跟踪货物情况也是防止意外发生,海上运输有很多不定因素,船公司网上货物信息也是随时变化更新的,做好定期跟进工作,发生意外情况也能随时做好应对措施,最重要及时告知客户货物最新情况,能给客户留下一个好印象,有利于再次合作。

    2、获知预计到港时间。拿到提单副本后第一时间就要询问货代货物的预计到港时间,了解这个时间点可以及时找客户催尾款,另一方面也可以大概估计一下客户下次需要采购的时间段,及时对客户进行二次开发。不管怎么说你了解货物运输情况越清楚越好。

    3、货物到港后第一时间确定。货物到港有时候也会有所变动,一定要跟货代确认清楚货物是否今天到港。如果货物到港,客户却还没有给尾款,那么你就要提起警觉了,麻烦的事情来了。如果客户申请了目的港免堆期那么不急着付款,但是对业务员来说这并不是好事,如果该国经济政治出现什么变动,你的货物很可能打水漂了。

    4、客户收货后继续跟进。本来客户付款收货后事情就结束了,但是我们都想要二次合作,所以客户提货后你仍然要继续跟进,把售后服务做到位,并且关心一下客户的销售情况,看准机会进行客户二次开发,如果有新品推出也可以推荐给客户。

    总之,作为一名外贸业务员,你就不能说自己总算松一口气,外贸总是要面对源源不断的问题。没有哪一个订单是成交以后就是结束。如果你松懈下来,你的客户可能就成为别人的客户了。

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    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/1402

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    • Doris

      这样啊 我也一直以为出货就没事了 看来干任何事情都得用心好好做啊 有经验的前辈,谢谢分享。跟在国内卖东西一样的,觉得我们外贸好厉害,看不到人,还得把东西卖出去,还得做好一系列售后。是不是内销更容易些。内销提成比外贸低吗

      2015-08-27
    • Joe3

      楼主说的很有道理

      2015-08-27