涨价范围包括:亚洲所有港口至所有北欧港口,每20英尺干箱收取1075美元,每40英尺干箱、高箱、冷藏箱收取1950美元于8月1日生效。·加拿大港口罢工持续,超190亿美元货物滞留 7月4日,不列颠哥伦比亚省海事雇主协会和加拿大ILWU工会的谈判陷入僵局宣布暂停,自罢工以来,积压货物价值高达190亿美元,预计这一数字还会增长。

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·马士基宣布:提高远东至北欧航线的运价

7月3日,马士基发布公告宣布提高远东至北欧航线的运价,从亚洲主要港口到北欧鹿特丹、费利克斯托、格但斯克、奥胡斯、哥德堡、奥斯陆6个港口,价格分别上涨至1025美元/TEU-1175美元/TEU、1900美元/FEU-2200美元/FEU。

·继马士基后,达飞宣布涨价!

7月4日,达飞宣布,提高从亚洲到北欧航线的运价。涨价范围包括:亚洲所有港口至所有北欧港口,每20英尺干箱收取1075美元,每40英尺干箱、高箱、冷藏箱收取1950美元于8月1日生效。

·日本最大港口运营中断

7月4日,名古屋港遭受了黑客攻击,导致物流功能完全瘫痪使得港口的5个集装箱码头无法正常进行装卸作业。受此影响,超过2万个集装箱的运输受到了严重影响,于7月6日下午才恢复工作。

·加拿大港口罢工持续,超190亿美元货物滞留

7月4日,不列颠哥伦比亚省海事雇主协会(BCMEA)和加拿大ILWU工会的谈判陷入僵局宣布暂停,自罢工以来,积压货物价值高达190亿美元,预计这一数字还会增长。

·全球物流企业50强

近日,Transport Topics联手SJ Consulting Group Inc公布了最新的Top 50 Global Freight Companies排名中国共有八家企业上榜:中远海运(7)、中铁(11)、顺丰(12)、中外运(19)、长荣海运(21)、嘉里物流(35)、阳明海运(39)、万海航运(41)

·又一航运品牌永久消失!

达飞宣布整合旗下航运品牌Containerships,自2023年7月1日起将完全并入达飞,不再以Containerships的品牌独立运营,Containerships的船只将以达飞集团的名字和颜色航行。

·UPS和Teamsters工会谈判陷入僵局

近日,由于UPS和Teamsters工会之间的合同谈判在关键问题上没有取得进展,将大大增加罢工的可能性。该合同涉及超过230000名UPS员工,涵盖了一系列劳工问题,包括工资、福利和工作条件等。


数智航运

·钦州港自动化码头二期通过开放验收

近日,全球首个“U”型工艺布局的北部湾港钦州自动化码头二期工程通过对外开放验收,项目正式运营投产后,钦州港将成为北部湾地区首个能靠泊世界上最大的20万吨级集装箱船舶的港口。

·青岛港:全流程自动化作业

近日,于青岛港董家口港区的“远谊海”轮在干散货全流程自动化助力之下,以单机卸率3057吨/小时的作业效率,第26次刷新铁矿石接卸世界纪录,充分展现了干散货码头设备自动化改造和数字库场建设的有效成果。

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水则载舟,水则覆舟。——《荀子·王制》


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