近年来,不少企业已经开始尝试利用装柜软件来完成铁路货柜装柜规划工作,个别装柜软件已开发了货柜重心分布优化功能,可在完成货柜装柜规划的同时,兼顾铁路柜重心分布高要求的目的。市场上很多智能装柜软件可为企业提供针对货柜重心分布优化需求的产品,进一步协助提升铁路货柜装柜规划效率。


铁路运输是国民经济的重要组成部分,也是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式之一。近年来,我国铁路运输市场保持了稳定的增长态势,尤其是在新冠疫情的影响下,铁路运输受到的冲击相对较小,支撑了国民经济的稳定发展。

根据国家统计局数据,2020年,全国铁路货物发送量达到40.7亿吨,同比增长3.2%,占全国货物发送量的8.7%。2021年前10个月,全国铁路货物发送量达到36.9亿吨,同比增长4.9%。

从各种货运方式的规模增速来看,2017年中国铁路货运增速超过其他运输方式,达到10.7%,到2020年在货运总量同比下降0.5%的背景下,铁路运输逆势而上,铁路运输总量同比增长3.2%;而水路货运量变化相对较为平稳。

铁路运输虽然是一种高效、安全、环保的物流方式,但是也有一些需要注意的问题,其中之一就是货柜装柜规划。货柜装柜规划是指根据货物的种类、数量、重量、体积等特点,合理地分配和摆放货物在货柜内的位置,以达到最大化利用空间、降低运输成本、保证运输安全的目的。货柜装柜规划的一个重要考虑指标就是货物重心分布,即货物在货柜内的重量分布情况。如果货物重心分布不合理,可能会导致以下问题:货柜倾斜或翻倒,货柜超载或超限以及货柜结构损坏的问题。近年来,不少企业已经开始尝试利用装柜软件来完成铁路货柜装柜规划工作,个别装柜软件已开发了货柜重心分布优化功能,可在完成货柜装柜规划的同时,兼顾铁路柜重心分布高要求的目的。

市场上很多智能装柜软件可为企业提供针对货柜重心分布优化需求的产品,进一步协助提升铁路货柜装柜规划效率。功能齐全的产品内含的自研算法可通过调整货物在集装箱中的具体位置分布,使装载货物的质量中心与货柜的几何中心尽可能重合,避免装载结果一侧很重一侧很轻的情况。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/133755

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