SELECTION 一周精选
1、2017年四季度中国快递发展指数出炉
1月12日，国家邮政局召开2018年一季度例行新闻发布会，发布并解读《2017年四季度中国快递发展指数报告》。
2017年四季度，中国快递发展指数为208.5，同比提高16.8%，快递业仍处于稳步成长期，呈现出发展态势高位运行。
从四个一级指标来看，2017年四季度发展规模指数为320.6，同比提高22.9%。四季度，网络购物所产生的快递量占快递业务总量的近七成，比三季度提高近10个百分点；全国快递业务量约完成126.6亿件，同比增长24.3%，占全年的比重达31.6%，为全年最高；日均快件处理量接近1.4亿件，“双11”期间最高日处理量3.3亿件，同比增长31.5%。
跨境寄递成为新亮点，10-11月国际及港澳台业务量累计完成1.7亿件，同比增长36.1%，比同期行业整体增速高11.5个百分点。市场结构持续优化，1-11月，西部地区快递业务量同比增长31.8%，比全国增速高3.2个百分点，在全国快递业务量中所占比重提升0.2个百分点。市场资源加速整合，1-11月快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为78.7%，较1-10月上升0.3%。
来源：国家邮政局 整理：物流沙龙
2、2017中国快递破400亿件，国家邮政局定下新目标
1月8日，2018年全国邮政管理工作会议在北京召开。根据会议2017年预计快递业务量完成401亿件，同比增长28%；业务收入完成4950亿元，同比增长24.5%。预计2018年快递业务量完成490亿件。会议首次提出要通过“两步走”，到本世纪中叶全面建成现代化邮政强国。（1月9日）
3、成品油消费税征收公告出炉，汽油价格或大幅推涨
国际原油价格一直在高位震荡，成品油价在本周五将迎来今年首次上调。同时，国家税务总局发布了《关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》，这将推动成品油价持续上涨。以目前原油现货均价估测，最终调价上调幅度约在160元/吨左右。（1月12日）
4、两货轮东海碰撞起火 船上21名中国籍船员已被救起
1月6日20时许，巴拿马籍油船“SANCHI”轮与香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮在东海海域发生碰撞起火。前者船上32名外籍船员失联，后者船上21名中国籍船员已被安全救起。
据交通运输部1月7日上午发布的通报，巴拿马籍油船“SANCHI”轮与香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船“SANCHI”轮全船失火，船舶右倾，船上的32名外籍船员全部失联，其中30人为伊朗籍，2人为孟加拉籍。而散货船“CF CRYSTAL”轮也出现破损，但不危及船舶安全，船上的21名船员都已被安全救起。
据交通运输部通报，截至7日上午9时，距离事故发生已13小时，油船“SANCHI”轮处于漂浮状态，船身仍在燃烧，海面上有油污，搜救行动正在紧张进行中。海事执法船“海巡01”以及专业救助船“东海救101”、“东海救117”已抵达现场，“中国海警31240”船、3艘专业清污船以及大马力拖轮也正在赶往现场。同时，上海市消防局也已派出消防专家随船前往。此外，经中国海上搜救中心协调，韩国海洋警察厅已派出一艘海警船和一架固定翼飞机抵达现场参与搜救。
7日下午，外交部发言人耿爽对媒体表示，中国政府对此高度重视，已派出多艘船只到现场搜救，为防止发生次生灾害，已派出清污船赶往现场。目前，事故原因还在调查中。
来源：北京青年报 整理：物流沙龙
5、敦豪快递投资3.35亿欧元扩建中亚枢纽
近日，敦豪快递宣布投资3.35亿欧元扩建中亚枢纽。这样一来，敦豪对该战略性枢纽的总投资额将超过5.2亿欧元。
作为敦豪全球三大枢纽之一，扩建后的中亚枢纽将继续作为敦豪快递全球和亚太网络的核心站点，处理亚太地区超过40%的货运量。
敦豪快递首席执行官Ken Allen表示，鉴于国际电子商务和亚洲贸易的快递增长，敦豪将持续增强全球网络能力和服务水平。凭借其重要的战略位置，位于中国香港的中亚枢纽不仅将提升公司在亚太地区的业务运营，还将满足亚太地区及全球快速增长的国际贸易需求。
扩建后的中亚枢纽将配备先进的物品处理系统，使该站点的处理能力从目前的每小时7.5万件提高至每小时12.5万件。全面投入运营后，年处理量预计将增长50%，达到106万吨。据悉，扩建后的中亚枢纽预计于2022年一季度开始运营。
6、三大国有航空完成改制与更名
近日获悉，东方航空、中国国航相继发布公告，公司由全民所有制企业改制为国有独资企业，并完成相应更名，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。至此，南方航空、东方航空、中国国航三大国有航空公司已悉数完成改制。
中国南方航空集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司，改制后名称为中国南方航空集团有限公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。改制后中国南方航空集团有限公司注册资本为人民币117亿元。
中国东方航空集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司，改制后名称为中国东方航空集团有限公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。改制后中国东方航空集团有限公司注册资本为168亿元。
中国航空集团公司由全民所有制企业改制为有限责任公司(国有独资)，改制后名称为中国航空集团有限公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。改制后中国航空集团有限公司注册资本为人民币155亿元。
7、安能物流计划2019年上市
1月9日，微信公众号驿站发布消息称，安能物流已制定计划目标于2019年上市。安能物流官方负责人对记者表示，安能物流的上市计划尚处于计划中。
根消息显示，安能物流在在公司内网发布了一则向内部人员开放股权的通知（以下简称“通知”），安能物流计划在2019年上市，目前向内部员工开放股权投资。经董事会同意，安能物流允许安能优秀网点和管理层共同参与上市前安能股权投资计划。通知显示，股权投资的开放对象包括安能快运、快递网点以及公司各层级管理人员。
安能物流在通知中直言，国内大型物流集团纷纷上市，以便进一步做大做强，国内物流竞争已经进入资本阶段，安能开始计划上市。有分析认为，一直被视为安能物流的竞争对手德邦物流将成功上市的消息，促使安能物流加速筹划上市。
