转眼又到一年旺季，除了旺季爆单的欣喜，旺季来临前的入仓，却是卖家朋友很闹心的一个事情。如果货物迟迟不能入仓，必定会打乱运营的节奏，也影响旺季销售。
近日亚马逊爆仓严重，常说的死亡仓库ONT8/FTW1不在话下，LAX9/LGB8/SBD1等仓库同样爆仓严重，预约号非常难拿。甚至因为爆仓，删约、跳约的事情也时有发生。这着实不仅让卖家捏一把汗，作为货代的我们，也表示这是史上最难的送仓季！
躲过了2020年的塞港，躲过了2021的封号风波，却躲不过2022年货物无法入仓的现实。有卖家朋友开case屡屡提醒官方上架，但是官方客服打太极，着实让人一点办法都没有，只能让你静待货物上架。
为何成为史上最难入仓季？
亚马逊前三季度的财务报表不好看，因此开始缩减成本，大刀一挥，裁员10万人。这里面绝大部分是FBA仓工作人员。因此亚马逊仓十分缺乏人手。此外，亚马逊为了降本增效，搁置了44个仓库计划。除此之外，亚马逊仓库人员工作动力不足，酝酿罢工。近日，由工人和劳工组织组成的联盟“Make Amazon Pay”呼吁亚马逊员工在数据中心、工厂和仓库等公司运营部门举行罢工。加上美国近日通货膨胀严重，不仅亚马逊仓库工人酝酿罢工，码头工人同样也酝酿罢工，为了争取更好地工作环境以及提升待遇应对通货膨胀的问题。
如何应对入仓困难问题？
黑五网一即将到来，圣诞以及新年同样也是欧美的旺季，不少卖家仍在陆续出货，但是入仓很难这个问题该怎么办呢？小捷捷有妙招！快捷舰备胎专线火速上线，到以下仓库：SBD2/SCK1整柜直送、GEG2/MCE1整车直送省时又省心！再也不用担心入仓难的问题啦！欢迎关注【快捷舰跨境物流】公众号后台回复【邦悦网】了解更多关于备胎专线的亮点！物流经理一对一为您解答，排忧解难！还在等什么？快人一步抢占旺季先机吧！
