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情感分析
文章导读
    不过不要紧,还有一个$300亿的“大蛋糕”等着你们来分。这个“大蛋糕”就是汽配电商市场。

    这几天,澳洲站抢占各大头条,很多卖家表示什么都不用做,只是把Listing同步了一下,第一天就有20-50个自发货订单,然而不少中小卖家黯然表示没有被亚马逊邀请入驻。不过不要紧,还有一个$300亿的“大蛋糕”等着你们来分。

    这个“大蛋糕”就是汽配电商市场。

    一、你为什么不能错过汽配品类

    1、市场份额增大

    调查显示,2016年全球汽车售后汽配电商市场价值就高达327.23亿美元,2023年将增长到594.85亿美元。

    并且汽配品类在不少国家地区的电商份额中占比逐渐增大,以德国站为例,早在2014年德国汽配市场中电商已经占据了16%的份额,预计2025年电商份额将突破20%。

    2、DIY消费人群壮大

    目前汽车产品迭代速度越来越快,几乎每隔一段时间就有汽车品牌推出新车型,刺激了汽配产品的需求。此外,越来越多消费者会选择自行零部件进行组装,大力促进了汽配电商B2C的发展。

    3、电商平台支持力度加大

    为促进汽配类产品的购买体验,平台也提供了相应的支持。如eBay的Fitment新功能帮助购物者最快找到匹配的汽配产品,降低消费者买错产品的概率和退货率,对于卖家来说也是一个信号和机遇。

    二、中小卖家很难玩转汽配品类

    可见,汽配市场这块“蛋糕”很大,而且只会越来越大,但是对于资源、技术缺乏的中小卖家来说,进军汽配市场还是会存在以下这些门槛的。

    1、技术、认证问题

    汽配市场的产品认证越来越专业化,以欧洲E-Mark认证为例,除了一些基本的申请条件外,还要求具有VIN号证书及公司VIN号编码规则总则,主轮胎、后视镜、灯具、安全带等产品必须是通过EEC认证的,比较严苛。

    2、资金、库存物流等问题

    汽配品类单品货值相对较高,备货的资金压力也较高。而且各站点的热销品如车灯、轮胎这类的体积重量都是比较大的,物流也有较高的门槛。

    3、售后服务问题

    汽配行业要求卖家具有高度专业的产品适配性常识,但大部分中小卖家是对于汽配产品的了解是不足的,因此也没有能力提供全方位的售后维修服务。

    因此,中小卖家光靠自身资源是很难玩得好汽配品类的,不建议单干。

    三、分销不失为汽配的一剂良药

    如果中小卖家还是很有兴趣进军汽配品类,借力进攻会是一条最有效、最快捷的路,即找一个靠谱的工厂来供货。而判别一家工厂是否靠谱,需要注意以下3点。

    1、是否具备强的产品迭代能力

    汽车市场不断推陈出新,有研发能力的工厂能及时响应市场需求,抢占先机。譬如产品的更新周期、微创新能力、产品的外观设计专利等等。

    2、是否提供全面售后维修服务

    在海外有仓库,以及有合作维修商的工厂,能提供更直接、更到位的售后维修服务,客户体验更好,不需要分销商操心。

    3、是否愿意让利

    譬如有些同时做电商的工厂,是否愿意把好产品、潜力新品也让分销商去销售,以及价格是否足够优惠等。

    广州夜眼科技也是汽配品类供应商的优选之一,主营汽车LED灯具,从2016年开始到现在,已实现了年销售额3倍增长,并且每款产品都能成为市场爆款,让其分销商保持实现20%以上的毛利。

    夜眼科技车灯新品图

    本文转自易仓科技官网

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    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/10457

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