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情感分析
文章导读
    8月17日,据晚点LatePost消息, 证实拼多多正在筹备跨境电商平台,并且应用预计在9月中旬上线,出海的第一站是美国, 目前正在全品类招商。拼多多准备多年,首站为何选美国?其实,这并不是拼多多在跨境电商方面的首次动作。

    跨境电商在近几年迅猛发展,这一赛道的玩家也越来越多,继字节跳动、京东、阿里巴巴国内电商巨头后,拼多多也将加入出海阵营。

    8月17日,据晚点LatePost消息,证实拼多多正在筹备跨境电商平台,并且应用预计在9月中旬上线,出海的第一站是美国目前正在全品类招商

    据悉,拼多多本次跨境电商平台的经营模式将效仿独立站SHEIN,卖家也只需负责商品上架并将货品发货到拼多多指定的国内仓,由拼多多平台来选品、定价和履约。

    招商方面,拼多多沿用此前吸引中小商家的方式,给出“0元入驻、0扣点”的优惠,亚马逊这些海外平台相比,没有了高入驻成本和高抽成,凭这点不难猜测到,拼多多跨境平台一出场就能够吸引众多卖家的目光。

    拼多多准备多年,首站为何选美国?

    其实,这并不是拼多多在跨境电商方面的首次动作。早在2019年,拼多多就调整了原有的国际板块,并进行优化,目标3年招募50万海外中小商家入驻。目前拼多多国际版吸引了众多跨境商家,平台也全面覆盖了所有主营跨境产品,在种类和数量上堪比天猫国际和京东国际。

    2022年1月初,拼多多开始筹备出海项目,5月跨境项目正式启动,有近80名供应链员工搬去广州番禺,准备供应链的搭建工作,多位管理人员奔赴美国实地调研。

    2022年6月,拼多多内部曾针对 “全品类还是少品类” 和物流模式是否采取全部外包进行过讨论,最终确定以SheIn的模式做全品类平台。2022年8月初,多方消息证实拼多多跨境项目组正在密集接触华南的大卖。

    经过半年多来的准备,拼多多跨境项目终于要问世了。

    那么,为什么拼多多选择美国为出海的第一站呢?而不是东南亚

    首先,美国拥有广阔的线上市场。美国在过去一百多年都是全球消费总额最多的国家,美国有亚马逊这样的万亿消费公司,但2021年美国人的消费只有14.2%是在线下单,中国2021年为24.5%。另外,《晚点 LatePost》了解到,顾娉娉在内部曾表示东南亚市场的电商竞争太激烈。

    其次,美国已经有了类似拼多多的平台作为先例。美国电商平台Wish一直有“美版拼多多”之称,因为它从选品到设计理念都与拼多多十分相似。有了Wish在美国率先试错,拼多多便可以摸着石头过河,少走很多弯路。

    当然,从本质上讲,拼多多之所以出海,还是由于国内增长见顶,需要新的增量。

    目前,拼多多在国内的日活用户数已超过4亿,月活用户已超过8亿,与淘宝相当。从2015年开始一路高歌猛进的拼多多已然触及了天花板,此时将目光投向海外无疑不错的选择。

    对于行业而言,拼多多进军美国市场也具有重要意义,这意味着中国电商企业正在停止内耗,走出内卷,为国货走出国门贡献力量。

    拼多多能否突出重围?

    此次拼多多的跨境电商平台尝试不禁让人对比此前一路高开低走的字节旗下Fanno的出海之路。

    Fanno已经在法国意大利等国将拼多多的“低价+补贴”的模式跑了一遍, 一度排到了意大利购物类App的第三名。字节强大的流量支持是Fanno最大的优势,然而,缺乏成熟的电商配套服务体系支持使得Fanno却因低价和配套不足而“受伤”,在支付、配送时效和退货等方便都给消费者带来了不太好的体验。

    相比之下,拼多多有着强大的电商基因,虽然将触角延伸到陌生的海外,但在整合物流、仓储、支付等配套资源方面,会比Fanno更有丰富的经验,会避开更多坑,节省更多成本。

    此外,拼多多还把握了中国最具性价比的优质供应链,与全国各大产业带有着良好的合作关系,并手握庞大优质的供应链数据,对于拼多多跨境电商平台的选品以及卖家招募,都会有较大力度的支撑。

    拼多多跨境拓展之路未必好走,但或许更具有顽强的生命力。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/101944

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